「スイングトレード 日本株編」は、いろいろな「エントリーポイント」を設定して、実際に買ってみてどうだったかを検証するシリーズです。エントリーする際に「利確ポイント」と「損切ポイント」を予め想定して実施してみます。（利確ポイントは多少その時の判断によるのはご愛嬌（笑））
ここでは、テクニカル分析の王道「ゴールデンクロス・デッドクロス」編です。
「ゴールデンクロス・デッドクロス」とは？
「短期移動平均線」と「長期移動平均線」が交わるところを指し、短期移動平均線が下から上に交わるところを「ゴールデンクロス」、上から下に交わるところを「デッドクロス」という。
一般的に「ゴールデンクロス（GC)」は買い（ロング）、「デッドクロス（DC)」は空売り（ショート）のチャンスと言われている。
【DC】2023年7月14-21日
- 銘柄：キャノン（7751）
- スクリーニング
1．銘柄：TOPIX100
2．株価：5,000円以下
3．25日移動平均線からの乖離率：-2～2% - 想定ポイント
利確ポイント：75日移動平均線付近
損切ポイント：25日移動平均線超え
長期的上昇相場の中、デッドクロスを確認してショートでエントリーしたが、すぐに上昇。2週間程含み損が続く。25日平均線付近でもたつき、7/28に金融緩和継続発表を受け下落したので利確。
完全なラッキートレードだった。（笑）
【DC】2023年7月14-21日
- 銘柄：キャノン（7751）
- スクリーニング
1．銘柄：TOPIX100
2．株価：5,000円以下
3．25日移動平均線からの乖離率：-2～2% - 想定ポイント
利確ポイント：75日移動平均線付近
損切ポイント：25日移動平均線超え
操作ミスで200株買ってしまった。
いずれにしろ長期トレンドに逆張りは良くないかも。
【DC】2023年7月14-19日
- 銘柄：トヨタ（7203）
- スクリーニング
1．銘柄：TOPIX100
2．株価：5,000円以下
3．25日移動平均線からの乖離率：-2～2% - 想定ポイント
利確ポイント：75日移動平均線付近
損切ポイント：25日移動平均線超え
下の「オリックス」と同様に損切り。
反省点も同様。長期トレンドに順張りでエントリーすべきかも。
ただ、トヨタは株式分割により
【DC】2023年7月14-19日
- 銘柄：オリックス（8591）
- スクリーニング
1．銘柄：TOPIX100
2．株価：5,000円以下
3．25日移動平均線からの乖離率：-2～2% - 想定ポイント
利確ポイント：75日移動平均線付近
損切ポイント：25日移動平均線超え
長期的上昇相場の中、デッドクロスを確認してショートでエントリーしたが、すぐに上昇。5日で25日線を超えて損切り。
反省点は、上層トレンドの時はロングのみでエントリーした方が無難かも。
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